उत्पाद विवरण:
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सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ | प्रारंभिक दबाव: | 50Kpa |
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आवेदन पत्र: | शिप डॉकिंग\शिप टू शिप | भाग: | टायर-चेन नेट, निकला हुआ किनारा, सुरक्षा वाल्व, आदि |
गारंटी: | 24 माह | प्रमाणपत्र: | ISO17357-2014 |
हाई लाइट: | स्लिंग रबर फेंडर,स्लिंग न्यूमेटिक फेंडर,50Kpa स्लिंग रबर फेंडर |
2.5m * 4.0m समुद्री डॉकिंग रबर फेंडर योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर
योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर
वायवीय रबर फेंडर 1958 में जापान में विकसित किया गया था।ऐसे फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर के विकास में प्रगति जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है, और इसे वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं जैसे उत्तरोत्तर बड़े तेल टैंकरों से लगातार सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग न्यूमेटिक फ़ेंडर दुनिया भर में शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसफर ऑपरेशन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों, बड़े टैंकरों, जहाजों, डॉक, हार्बर व्हार्फ और महासागर प्लेटफार्मों के लिए उपयोग किए जाते हैं।इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक (एसटीडी) संचालन दोनों के लिए दुनिया भर में लाखों से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है।ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर संरचना
बाहरी रबर परत
बाहरी रबर परत विशेष यौगिकों का उपयोग करती है जो फेंडर को गंभीर मौसम की स्थिति और लगातार उपयोग से बचाने के लिए अतिरिक्त तन्य शक्ति और आंसू शक्ति प्रदान करती है।
② सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े से बना है, सिंथेटिक कैनवास कपड़े और सिंथेटिक बेल्ट कपड़े की तुलना में, यह सुदृढीकरण परत थकान-प्रतिरोध और दबाव-धारण में बेहतर प्रदर्शन करती है।
भीतरी रबर परत
आंतरिक रबर की परत को विशेष रूप से आंतरिक हवा को सील करने और टायर की भीतरी ट्यूब की तरह किसी भी रिसाव को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर लाभ
1. सुरक्षित और विश्वसनीय
योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर कई मजबूत कॉर्ड परतों से बना है ताकि यह दबाव-प्रतिरोधी और पंचर-प्रतिरोधी हो सके।योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर, जिसका व्यास 2.5 मीटर से अधिक है, एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित है, जो अधिक दबाव होने की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ता है।नीचे दिया गया चित्र विभिन्न प्रतिशत संपीडनों पर डेटा भिन्नताओं को दर्शाता है।
2. प्रदर्शन में कोई बदलाव या विकृति नहीं
योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर अंदर संपीड़ित लोच की हवा से भरा होता है, थकान के कारण होने वाली विकृति अनुपस्थित होती है।योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर के नीचे प्रयोग में, यदि दबाव ठीक से बनाए रखा जाता है तो प्रदर्शन भिन्नता नहीं होगी।
हमारा योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर -50 डिग्री सेंटीग्रेड (-58 डिग्री फ़ारेनहाइट) के नीचे के तापमान पर भी बिना किसी बदलाव या विरूपण के समान रहता है।
योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर अनुप्रयोग
1. एसटीएस समुद्री परिवहन।
2. डॉक/जेटी पर डबल बैंकिंग और शिप बर्थिंग।
3. तेल और गैस वाहक।
4. अस्थायी और स्थायी स्थापना।
5. त्वरित प्रतिक्रिया और आपात स्थिति।
6. तरल कार्गो और नौसैनिक रक्षा जहाज।
योकोहामा समुद्री वायवीय बम्पर के निर्दिष्टीकरण
वायवीय 50 मानक आकार:
आयाम | विक्षेपण (60%) | ||
डी (मिमी) | एल (मिमी) | प्रतिक्रिया बल (केएन) | गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (केएनएम) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
वायवीय 80 मानक आकार:
आयाम | विक्षेपण (60%) | ||
डी (मिमी) | एल (मिमी) |
प्रतिक्रिया बल (केएन) |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (केएनएम) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
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