नाव मूरिंग के लिए एबीएस सीसीएस योकोहामा फेंडर ग्रेट लोच समुद्री रबड़ बफर

नाव मूरिंग के लिए एबीएस सीसीएस योकोहामा फेंडर ग्रेट लोच समुद्री रबड़ बफर

योकोहामा फेंडर क्या है?

योकोहामा फेंडरउच्च शक्ति, अच्छी तरह से निर्मित और विश्वसनीय फ्लोटर है।इसकी एक शानदार डिजाइन और बहुमुखी संरचना है, और इसे विभिन्न प्रकार के तटवर्ती और अपतटीय अनुप्रयोगों के अनुरूप चेन और टायर नेट के साथ पूरी तरह से लागू किया जा सकता है। 

जेरीबोर्ग के लिए, का विकास योकोहामा फेंडरजहाज प्रौद्योगिकी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं की प्रगति से निकटता से संबंधित है।इसके निर्माण के बाद से आज तक, जेरीबोर्ग के सम्मानित ग्राहकों की सेवा के लिए दुनिया भर में शिप-टू-शिप और अन्य कार्यों के लिए सैकड़ों फेंडर की आपूर्ति की गई है।इन फेंडरों का शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

वायवीय फेंडर लाभ

आईएसओ 17357 प्रमाणित

ISO17357:2002 को फ्लोटिंग न्यूमेटिक फेंडर के डिजाइन, सामग्री और प्रमाणन से संबंधित मानक को मजबूत करने के लिए ISO17357-1:2014 के पहले संस्करण के रूप में नवीनीकृत किया गया है।क़िंगदाओ जेरीबोर्ग कं, लिमिटेड पुष्टि करता है कि उसके न्यूमेटिक रबर फेंडर, न्यूमेटिक पी50 और पी80, आईएसओ17357-1:2014 की सभी आवश्यकताओं का पूरी तरह से अनुपालन करते हैं।

सुरक्षित और विश्वसनीय

जेरीबोर्ग का योकोहामा फेंडरयह दबाव-प्रतिरोधी और पंचर-प्रतिरोधी होने में सक्षम बनाने के लिए कई मजबूत कॉर्ड परतों से बना है।इसका व्यास 2.5 मीटर से अधिक है, अगर यह अधिक दबाव में है तो हवा को अंदर छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस है।नीचे दिया गया चित्र विभिन्न प्रतिशत संपीडनों पर डेटा भिन्नताओं को दर्शाता है।

इच्छुक बर्थिंग में लाभ

ठोस रबर फेंडर या फोम फेंडर के संदर्भ में, समानांतर संपीड़न की तुलना में झुकाव वाले संपीड़न पर रेटेड प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण कम हो जाता है।इच्छुक संपीड़न पर ऊर्जा अवशोषण में कमी को कम करने के लिए, ठोस रबर फ़ेंडर या फोम फ़ेंडर के मामले में बड़े आकार का उपयोग करना बहुत आवश्यक है।

चेन टायर नेट और स्लिंग टाइप

जहाज और जेटी संरचना के लिए नरम प्रतिक्रिया बल

सभी प्रकार के जेरीबोर्ग फेंडर का उपयोग उनकी अधिकतम लोड सीमा के भीतर किया जाना चाहिए, लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि फेंडर गलती से अतिरिक्त लोड प्राप्त कर लेते हैं।योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर्स की प्रतिक्रिया बल अधिक भार की स्थिति में भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसके विपरीत, अतिरिक्त भार की स्थिति में ठोस रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल तेजी से बढ़ता है।

योकोहामा फेंडर का मूल निर्माण

यह माँ हैआंतरिक रबर, सुदृढीकरण के लिए सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत, बाहरी रबर, निकला हुआ किनारा खोलने और अन्य धातु भागों से डी।

आंतरिक रबर प्राकृतिक रबर से 53% से अधिक रबर सामग्री के साथ बनाया गया है, जो वायवीय फेंडर की वायु प्रतिधारण सुनिश्चित करता है, और इसे स्पष्ट दबाव राहत के बिना लंबे समय तक इस्तेमाल किया जा सकता है।यह 2 से 4 मिमी की मोटाई में उपलब्ध है, जो विभिन्न विशिष्टताओं के वायवीय रबर फेंडर की आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जाता है।

सुदृढीकरण के लिए सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत गमिंग है, और इसमें मोटी ताना, प्रतिस्पर्धी घनत्व और उच्च शक्ति है।गोंद लगाने के बाद इसे भीतरी और बाहरी रबर से बांध दिया जाता है और फिर उच्च तापमान पर वल्केनाइज्ड होने के बाद तीनों परतों को आपस में जोड़ दिया जाता है।इसलिए, कॉर्ड परत में उच्च शक्ति, घर्षण और प्रभाव प्रतिरोध, महान थर्मोस्टेबिलिटी, रबर के साथ अच्छा आसंजन, उम्र बढ़ने के प्रतिरोध और आसान प्रसंस्करण है।

बाहरी रबर मुख्य रूप से है प्रबलित परत और आंतरिक रबर की रक्षा के लिए उपयोग किया जाता है और आगे हवा की अवधारण सुनिश्चित करता है योकोहमा फेंडर।

स्थापना आयाम योकोहामा फेंडर

वायवीय रबड़ बम्पर के निर्दिष्टीकरण

वायवीय 50 मानक आकार:

वायवीय 80 मानक आकार:

अधिक तकनीकी सहायता विवरण के लिए, कृपया बेझिझक संपर्क करें सेवा हॉटलाइन 19963866866