उत्पाद विवरण:
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सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ | प्रयोग: | एसटीएस, एसटीडी के लिए टक्कर-रोधी उपकरण |
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अंश: | टायर-चेन नेट, फ्लेंगे, फेंडर | रंग: | काले, ग्रे, मलाईदार सफेद, आदि |
गारंटी: | 24 माह | प्रारंभिक दबाव: | 0.05MPa / 0.08MPa |
व्यास: | 0.5m ~ 4.5m | लंबाई: | 1.0m ~ 12.0m |
उत्पाद का नाम: | वायवीय फेंडर, शिप फेंडर, नाव फेंडर, फ्लोटिंग रबर फेंडर | ||
हाई लाइट: | वायवीय डॉकिंग फेंडर,फ्लोटिंग बफर,ISO17358 वायवीय डॉकिंग फेंडर |
जेटी हाई स्ट्रेंथ एयर फिल्ड फ्लोटिंग बफर के लिए ISO17358 वायवीय डॉकिंग फेंडर
वायवीय डॉकिंग फेंडर
वायवीय डॉकिंग फेंडर, जिसे योकोहामा फेंडर भी कहा जाता है, का उपयोग 1958 में विकसित होने के बाद से दशकों से बंदरगाह, बंदरगाह और समुद्री संचालन में किया जाता रहा है। जहाज प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, यह पीन्यूमेटिक डॉकिंग फेंडरशिप-टू-शिप ट्रांसफर ऑपरेशंस और शिप मूरिंग और बर्थिंग ऑपरेशंस में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।महान लोच और घर्षण-प्रतिरोध के उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण इसे हमेशा बीच में झटके को कम करने के लिए एक बफर के रूप में माना जाता है।
वायवीय डॉकिंग फेंडर स्लिंग प्रकार, हाइड्रो-वायवीय प्रकार, और चेन और टायर नेट प्रकार सहित तीन प्रकारों में विभाजित हैं।समुद्री संचालन की सुरक्षा की रक्षा में प्रत्येक प्रकार एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
ISO17357 मानक के साथ पूरी तरह से अनुपालन, जेरीबोर्ग का फेंडर ग्राहक के अनुरोधों और विभिन्न एप्लिकेशन शर्तों को पूरा करने के लिए विभिन्न विनिर्देशों और आयामों के साथ आपूर्ति करता है।
वायवीय डॉकिंग फेंडर संरचना
बाहरी रबर परत
फ्लोटिंग बफरएसप्राकृतिक रबर से बनी बाहरी परत से ढके होते हैं।यह रबर यौगिक आंतरिक परत और सिंथेटिक-कॉर्ड परत को बाहरी ताकतों के नुकसान और इसकी उच्च लोच और घर्षण प्रतिरोध के कारण गंभीर मौसम की स्थिति से बचाने के लिए पर्याप्त मजबूत है।
② सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े से बना है, सिंथेटिक कैनवास कपड़े और सिंथेटिक बेल्ट कपड़े की तुलना में, यह सुदृढीकरण परत थकान-प्रतिरोध और दबाव-धारण में बेहतर प्रदर्शन करती है।
भीतरी रबर परत
आंतरिक परत को फेंडर के अंदर हवा को सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वायवीय डॉकिंग फेंडर वर्गीकरण
अंतरराष्ट्रीय वायवीय रबर फेंडर के अनुसार, फ्लोटिंग बफरसिस्टम को दो श्रेणियों में बांटा गया है।उपस्थिति से, दो प्रकार के समुद्री फेंडर हैं:
1. प्रारंभिक दबाव 50 केपीए, पी 50 फ्लोटिंग बफर
2. प्रारंभिक दबाव 80 केपीए, पी 80 फ्लोटिंग बफर
3. टाइप I, CTN टाइप, चेन और टायर नेट के साथ फ्लोटिंग बफर
4. टाइप II, स्लिंग टाइप, बिना चेन और टायर नेट के फ्लोटिंग बफर
वायवीय डॉकिंग फेंडर एडवांटेज
1. इच्छुक संपीड़न पर आकार अनुरूप
फ्लोटिंग बफरउच्च लोच और लचीलेपन की प्रबलित कॉर्ड परतों से बना है, जो इसे जहाज-से-जहाज संचालन के दौरान इच्छुक संपीड़न पर आकार के अनुरूप बनाने में सक्षम बनाता है।ठोस फेंडर और फोम फेंडर की तुलना में, बफर को जहाज के शरीर या बर्थिंग संरचना के साथ लोड वितरित करना आसान होता है।
2. अपेक्षाकृत कम आर्थिक लागत
हवा की संपीड़ित लोच के लाभ के साथ, सतह का दबाव फ्लोटिंग बफ़र्स पूरी तरह से एक समान है, जो आंतरिक वायुदाब के बराबर है और इसे एलएनजी-शिप टर्मिनलों के साथ लोकप्रिय बनाता है।
वायवीय डॉकिंग फेंडर के निर्दिष्टीकरण
वायवीय 50 मानक आकार:
आयाम | विक्षेपण (60%) | ||
डी (मिमी) | एल (मिमी) | प्रतिक्रिया बल (केएन) | गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (केएनएम) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | ७४ | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | १८२ | 32 |
1000 | 2000 | २५७ | 45 |
१२०० | 2000 | २९७ | 63 |
१३५० | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | १५३ |
१७०० | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | ३०८ |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | १३८१ | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | ११३१ |
3000 | 5000 | २४२२ | १३५७ |
3000 | 6000 | २९०६ | १२९३ |
3300 | 4500 | १८८४ | ११७५ |
3300 | 6500 | 3015 | १८१४ |
वायवीय 80 मानक आकार:
आयाम | विक्षेपण (60%) | ||
डी (मिमी) | एल (मिमी) |
प्रतिक्रिया बल (केएन) |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (केएनएम) |
500 | 1000 | ८४ | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | १७९ | 25 |
1000 | 1500 | २३६ | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
१२०० | 2000 | 386 | 89 |
१३५० | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | १७९ |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
१७०० | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | ११२६ | 424 |
2000 | 4000 | १४५३ | 740 |
2500 | 4000 | १८१७ | 925 |
2500 | 5500 | २६५३ | १३२७ |
3000 | 5000 | २६८९ | १५५८ |
3000 | 6000 | 3275 | १८७८ |
3300 | 4500 | 3476 | १६४० |
3300 | 6500 | 3829 | २५०८ |
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