उत्पाद विवरण:
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सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ | व्यास: | स्वनिर्धारित |
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लंबाई: | स्वनिर्धारित | रंग: | काला |
प्रयोग: | कटमरैन, सेमी-सबमर्सिबल प्लेटफॉर्म | गारंटी: | 24 माह |
आकार: | बेलनाकार | प्रमाणपत्र: | बीवी सीसीएस एसजीएस जीएल एबीएस आईएसओ17357 ईयू |
प्रमुखता देना: | पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर,कटमरैन हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर,प्राकृतिक रबर बोट बम्पर |
जहाज संरक्षण के लिए पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर प्राकृतिक रबड़ नाव बम्पर
पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर
सबमरीन हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर का उपयोग लंबे समय तक कटमरैन, सेमी-सबमर्सिबल प्लेटफॉर्म और ड्रिलिंग रिग में किया जाता है।यह पनडुब्बी जलवायवीय फेंडर अंदर पानी और हवा से भरा हुआ है ताकि इसे एक काउंटरवेट के साथ जलमग्न पतवारों के खिलाफ लंबवत रूप से स्थापित किया जा सके।महान लोच और घर्षण-प्रतिरोध के उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण इसे हमेशा बीच में झटके को कम करने के लिए एक बफर के रूप में माना जाता है।
पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर बेलनाकार के आकार में प्राकृतिक रबर और टायर कॉर्ड सुदृढीकरण से बने होते हैं, जो बाहरी ताकतों और गंभीर मौसम की स्थिति का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत होते हैं।
ISO17357 मानक के साथ पूरी तरह से अनुपालन, जैरीबोर्ग की पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर ग्राहक के अनुरोधों और विभिन्न एप्लिकेशन शर्तों को पूरा करने के लिए विभिन्न विनिर्देशों और आयामों के साथ आपूर्ति करती है।
पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर संरचना
①बाहरी रबर परत
सबमरीन हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर प्राकृतिक रबर से बनी बाहरी परत से ढके होते हैं।यह रबर यौगिक आंतरिक परत और सिंथेटिक-कॉर्ड परत को बाहरी ताकतों के नुकसान और इसकी उच्च लोच और घर्षण प्रतिरोध के कारण गंभीर मौसम की स्थिति से बचाने के लिए पर्याप्त मजबूत है।
② सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े से बना है, सिंथेटिक कैनवास कपड़े और सिंथेटिक बेल्ट कपड़े की तुलना में, यह सुदृढीकरण परत थकान-प्रतिरोध और दबाव-धारण में बेहतर प्रदर्शन करती है।
भीतरी रबर परत
आंतरिक रबर परत को फेंडर के अंदर की हवा को सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर एडवांटेज
1. कतरनी बल के खिलाफ काफी मजबूत
पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर प्रबलित-टायर-कॉर्ड परतों से बना है जो इसे कतरनी बलों और संपीड़न बलों के खिलाफ सामना करने में सक्षम बनाता है।
2. सुरक्षित और विश्वसनीय
पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर कई मजबूत कॉर्ड परतों से बना है ताकि यह दबाव-प्रतिरोधी और पंचर-प्रतिरोधी हो सके।पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर जिसका व्यास 2.5 मीटर से अधिक है, एक सेफ्टी वॉल्व से लैस है, जो अत्यधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ता है।नीचे दिया गया चित्र विभिन्न प्रतिशत संपीडनों पर डेटा भिन्नताओं को दर्शाता है।
3. ज्वार अनुकूलन
सबमरीन हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर अंदर दबाव वाली हवा से भरा होता है जो इसे लचीला और पानी पर तैरने में आसान बनाता है और ज्वार भिन्नता के अनुकूल होता है।
4. स्थापित करने या बदलने में आसान
पानी पर तैरने से पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर को मैन रोप या चेन के माध्यम से आसानी से बांधा जा सकता है।जब फेंडर उपयोग में नहीं होता है, तो इसे अंदर की हवा छोड़ने के बाद आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है।
पनडुब्बी हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर विशिष्टता तालिका
फेंडर आकार | पानी के बिना 60% विक्षेपण | पानी से भरा 45% विक्षेपण | ||||
ऊर्जा | प्रतिक्रिया | अनुपात पानी/वायु | ऊर्जा | प्रतिक्रिया | ||
1700×7,200 | 560 | 1,810 | 65/35 | 134 | 611 | |
2,000×6,000 | 647 | 1,766 | 65/35 | 155 | 599 | |
2,500×5,500 | 928 | 2,037 | 65/35 | 223 | 687 | |
3,300×6,500 | 1,913 | 3,169 | 60/40 | 616 | 1,247 | |
3,300×10,600 | 3,120 | 5,170 | 55/45 | 589 | 1,275 | |
± 10% की मानक सहिष्णुता |
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